板金塗装事例(トール/ダイハツ) ハルキンのスタッフブログ

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板金塗装事例(トール/ダイハツ)

2019/09/3

リアドアの交換、ステップ、クォーターの修理・塗装のご依頼。

メーカー名:ダイハツ  車種:トール

「板金塗装の流れ」

板金塗装ステップ1:損傷の確認

左リアドアからクォーターにかけてキズ、ヘコミがあります。

またステップのキズも目立ちます。

今回リアドアはかなり損傷が大きいので、リアドアは交換し、ステップ、クォーターは鈑金と塗装で仕上げていくことにしました。

板金塗装ステップ2:ドア仮づけ、鈑金、パテ

ドアの仮づけで重要な点は、損傷個所とのツラ合わせです。

段差にならないように慎重に調整していきます。

ステップ、クォーターはまず鈑金して形を整えます。

板金したあとは修正箇所がまだデコボコですのでパテを塗り、当て版で研いでいき形を平らに成形していきます。

その上からサビ止めの予防剤としてサフェーサーを広めに塗装をします。

それから水研ぎペーパーでしっかり研いでいきツルツルなるまで仕上げます。

板金塗装ステップ3:塗装

塗装の前に色合わせでオリジナルの塗料をじっくり時間をかけて作り、

塗装のミストが他へ飛ばないようにマスキングして塗装する以外のパネルを保護します。

新品のドアは塗装されてない状態で来ますので足付けするためにペーパーを掛け

脱脂を施してた後に塗装のスタンドにセットしてカラー塗装していきます。

マスキングしたボディーの方も同時にカラー塗装します修正箇所中心に外側にグラデーションをかけるようにボカシて塗装します。

板金塗装ステップ4:完成

乾燥後はヒーターで熱を与えていきしっかり硬化させます。

最後に塗装で出来るブツやホコリをペーパーで細かく削り取り、

研磨工具のポリッシャーでコンパウンドを使い丁寧に磨いていき塗膜に残るコンパウンドの粉を拭き取り、こちらで施工完了です。

とても綺麗に仕上がりました。やはり車が綺麗だと運転していても気持ちいいですね(^^)

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